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SOLUZIONI ADESIVE
Nastri isolanti elettriciDurante la posa di impianti elettrici e nella riparazioni di cavi, generalmente vengono utilizzati dei nastri adesivi morbidi in PVC. Questi nastri hanno diversi colori, ciascuno dei quali fornisce una immediata identificazione visiva (codifica colore). |
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Scapa 2702
Scapa 2708
Scapa 2501 Autoamalgamante PIB
Scapa 2547 Autoagglomerante EPR
Scapa 2705 Nastro Isolante
P.315 h-old Saint Gobain
Nastro Kapton Adesivo H.20 / H.205 h-old Saint Gobain
3M Scotch Super 33+
Scapa 2706
8825 Saint Gobain h-old
51025 PV10 Tesa Nastro Isolante Nero per Alte Temperature (125°C) in Tela
Nastri Isolanti Elettrici
Con il termine nastri isolanti si intendono generalmente dei rotoli di materiale adesivo sensibile alla pressione, impiegati per l'isolamento elettrico, acustico oppure termico.
Per quanto riguarda la certificazione, i nastri per l'isolamento elettrico possono essere certificati CEI, IMQ o avere altre certificazioni aggiuntive.
Curiosità storica
Il primo nastro isolante elettrico in PVC è stato inventato nel 1946 da 3M.
Fattori di resistenza del nastro isolante elettrico
Un requisito fondamentale di resistenza è la resistenza al degrado causato dal passare del tempo. Altri fattori di resistenza possono essere:
- Ambienti esterni, raggi UV
- Usura/abrasione/corrosione/trazione
- Fiamme e archi elettrici
- Bassa e media tensione
- Umidità o immersione in acqua
- Alte e basse temperature
- Muffe e microrganismi
- Sostanze chimiche (come acidi, alcali, solventi)
Nastri isolanti elettrici telati o floccati
Questi prodotti sono normalmente di colore nero e resistono alle alte temperature. Sono utilizzati generalmente nei veicoli, in particolar modo nel vano motore, per avvolgere i cavi elettrici e proteggerli dal calore e dallo sfregamento causato dalle vibrazioni e dai movimenti del motore e del veicolo.
Nastri isolanti senza adesivo
Una famiglia di nastri isolanti elettrici sprovvista di adesivo è quella dei nastri automalgamanti (o autoagglomeranti) che quando sono tirati e applicati con un sormonto in modo appropriato si compattano tra di loro, offrendo un'ottima tenuta anche in immersione. Possono essere in EPR, PIB o siliconici.